Wjazd/wyjazd 1 jest na Gdyni. Wjazd/wyjazd 3 to bocznica do terenw wojskowych, jedzi tam tylko towarowy z wglem (1 wagon rednio raz na dwa tygodnie), ograniczenie do 10 km/h na caej trasie, w sumie p godziny si wlecze. Nie ma co si dziwi - bocznica bez nadzoru, wagon na popych i jazda na widoczno z kabiny. Kolorowo by nie moe i w Kolejarzu trzeba go wysya z lokomotyw z przodu z torw towarowych. A co najwaniejsze:-) Towarowy wjeda w tory przy peronach i rwnie z nich wyjedza . Wjazd/wyjazd 2 to bocznica do portu rybackiego i tamtejszego zakadu przetwrstwa rybnego - nie uywana. Niestety kolej zostaa wyparta przez TIR-y. :-(

Lokomotywownia, ktra tam si znajduje jest tylko na potrzeby symulacji. Spowodowane jest to tym, e w razie przyjazdu uszkodzonej lokomotywy trzeba j poprostu zmieni. Lokomotywy do skadw s przydzielone przypadkowo, bo na Hel pocigi wysya si z czym popadnie. Wyjtkiem jest "Jantar", ktry zawsze ma SU46 (chocia na pmk kto pisa, e jecha ze SMrodem). Skad przyjedajcy o 7:45 wyjeda 8:00 powinien dosta loka od pocigu o 7:11 (z Krakowa), ale na Helu si tym za bardzo chyba nie przejmuj i wyprawiaj go z 5-cio minutowym opnieniem. Pocig towarowy pojawia si tam rednio raz na dwa tygodnie, ale w symulacji jest codziennie. Oczywicie opnienia s tam do kilku minut i naley odpowiednio ustawi opcje programu.

W zestawieniach pocigw mog wystpi bdy w iloci wagonw, bo wszystkich skadw nie zapamitaem i byem zmuszony do wpisywania ich z roku 2000.
To tyle uwag, zapraszam do testowania i przesyania uwag i pyta.

Piotr Wawrzyniak
warzywko.warzywko@interia.pl


