                         XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
                                 KWIDZYN 1993    
                         XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
                               6 sierpnia 2007 r.


Oznaczenia wjazdw i wyjazdw:

1. Kierunek Malbork
2. Kierunek Grudzidz,Toru
3. Kierunek Prabuty
4. Kierunek Zakady Celulozowo-Papiernicze (dawna linia do Kisielic)
5. Kierunek Nowy Dwr Kwidzyski (dawna linia do Smtowa)
6. Bocznica do elewatorw zboowych
7. Bocznica do Warmiskich Zakadw Przetwrstwa Owocowo-Warzywnego

Rozkad jazdy:

Rozkad pasaerski zosta przygotowany na podstawie RRJP 93/94, natomiast rozkad pocigw towarowych jest
w wikszoci fikcyjny, wyjtkami s pocigi do/z Zajczkowa Tcz., Szczecinka, Torunia Tow. i Ryjewa, ktrych rozkad
pochodzi z SRJP 93.

Torowisko:

Ukad torw jest zgodny z rzeczywistoci w 90% gdy nie pamitam jak w 1993 r wyglda ukad torw przy
nieczynnej lokomotywowni, zostawilem jedynie tor prowadzcy do obrotnicy. Stacja jest lekko "wyprostowana"
gdy za peronami tory skrcaj lekko na wschd (do gry). Tory postojowe w grnej czci planszy s 3 garaami
dla drezyn i urzdze kolejowych drogowcw.

Uwagi:

- Tory przy peronie 3  s uywane jako tory postojowe dla poc. towarowych;
- Manewry s prowadzone wycznie lokomotywami SM42, wyjtkiem s pocigi osobowe;
- Rozkad i przejcia lokomotyw s tak zaplanowane, e nie trzeba ciga dodatkowych maszyn z lokomotywowni;
- Najblisza lokomotywownia znajduje si w Malborku (38km), czas oczekiwania to 60 minut;
- W 1993 r. szopa w Malborku naleaa do nieistniejcego ju Zakadu Taboru w Chojnicach (dzi do ZT w Olsztynie);
- W tym czasie Malbork posiada na stanie lokomotywy SU46;
- By to ostatni rok planowej obsugi linii Kwidzyn-Prabuty przez SN61;
- Kilka pocigw uywa tablicy prawdopodobiestwa.

Autor:

Mionik kolei z Kwidzyna
Artur Romanowski

adres e-mail: Archi88@interia.pl
gg: 9310815 

                                                           YCZ MIEJ ZABAWY
