Tu stacja Lublin, tu stacja Lublin...

Help - jak przy Lublinie2007: nowoci i przypomnienie najwaniejszych rzeczy, o ktre najczciej pytacie.
Nowym graczom radz poczyta plik Lublin2006.txt, a nastpnie to, co poniej.
Starzy "wyjadacze" mog graniczy si do hepla poniej - sprawdmy form FAQa:)

1. STACJA
1.1 Czy co si zmienio w porwnaniu z poprzednim rokiem?
	Tak - minimalnie: kolejny rozkad potwierdza, e odstp na szlaku na Tatary jest krtszy.
	Ja zaoyem wic, e bdzie to 5 minut, cho oczywicie czas przejazdu "do mijanki", czyli na
	Tatary pozostanie okoo 10 minut - liczone wraz z przejazdem w obrbie stacji.
1.2 Mam problem z przyjciem pocigu z bocznicy nr 7 na stacj, jak to zrobi?
	Skieruj pocig bezporednio na ktrykolwiek z torw grupy "T, O, W, A, R". Pocig po drodze 
	zmieni kierunek przy nastawni LbA, postoi tam wtedy kilkadziesit minut. Podobnie zrb przy 
	wysyaniu kolejnego skadu na bocznic: bezporednio u przebieg z "T, O, W, A, R" do 
	wyjazdu nr 7. Nie przejmuj si zmian kierunku, lok ma by na czole pocigu:)
1.3 Co to za miejsce oznaczone liter "M"?
	Idc wzorem poprawionej 2 lata temu symulacji Lublin1985 umoliwiem wysyanie 
	i odbir luzakw z i na Tatary na tor defacto manewrowy. Uwaga! Nie mona z niego 
	ustawi przebiegw w innych kierunkach.
1.4 Poniej torw dla EZT jest sporo lokw "odstawionych". Dlaczego nie da si ich przestawi?
	To celowy zamy. Tor cznikowy "po lewej stronie stacji" midzy torami postojowymi 
	dla e-lokw a czci towarow jest zastawiony przez elektrowozy i spalinwki 
	odstawione do napraw (lub zomowania?). W grze udao mi si ustawi tam tylko SU45, 
	a reszta stoi troch poniej. Manewrowa trzeba przy nastawni LbC. Generalnie ustawienie
	taboru na stacji jest w miar realne, np. ambulans na torach postojowych, a nie poczty.
1.5 Czy "kibelki" cay czas odstawia si tylko na tory oznaczone literami "E,Z,T"?
	Potwierdziy si przypuszczenia, e w cigu dnia niektre ezety s odstawiane na tory 
	postojowe dla tradycyjnych skadw wagonowych. Ja ustawiem tam w nocy poc. 115, 
	dziki temu, jeli ezety przyjedaj planowo, mona je poustawia po kolei 
	(z 2 wyjtkami) na torze "Z" i stamtd te po kolei podstawia na perony. Te wyjtki
	to poc. 1110 odjedajcy o 4.35, ktry naley odstawi na tor "E" oraz poc. 117
	odjedajcy o 10.28, ktry naley postawi na ktrykolwiek z torw postojowych.

2. ROZKAD
2.1 Co to za rozkad?
	Oparem si o dodatki (dawne oznaczenie): 2a/b/c/d i dane z KWR (stan z 7.12.2007). 
	Symulacja obrazuje sytuacj z rozkadu 2007/8 - stan na pierwszy dzie obowizywania 
	rozkadu. W ruchu pasaerskim przedstawiem maksymaln liczb pocigw - w zasadzie 
	s to zaoenia pod sezon wakacyjny (dalekobiene) i dzie roboczy (lokalne), ale 
	uwzgldniem te np. weekendowe CISY i WIENIAWSKIEGO. Uwzgldniem poprawion z 14.02 
	na 13.32 (jeszcze przed wejciem w ycie rozkadu) godzin poc. 126, wycofanie si 
	PKP PR z uruchomienia wagonu klasy 2 rel. Chem - Pozna - Chem w KASZTANIE 
	oraz zmian relacji wagonu BDr w pocigu rzeszowskim - pocztkowo mia jedzi 
	do Eku, ostatecznie pojedzie na Hel. Natomiast pominem zmiany wynikajce z 
	prac torowych prowadzonych na CMK, a majcych istotny wpyw na sytuacj w Lublinie - 
	podwjne trakcje przy SZTYGARZE I DUGOSZU w kierunku Kielc, osobny powrt kadej z 
	grup w tych pocigach (grupy ze lska opnione ca. 90 minut, co powodowao 
	konieczno uruchamiania dodatkowego osobowego do Chema przed pnoc). Jeli te 
	zmiany dotrwaj do wiosny, uwzgldni j w nastpnej wersji Lublina2008. Rozkad 
	pocigw towarowych to rozkad podstawowy i pocigi rzeczywicie wpisane do tzw. 
	rozkadu biecego na pierwszy tydzie obowizywania rozkadu. To samo dotyczy ruchu 
	subowego i luzakw. Pocigw technologicznych i turystycznych tym razem na razie nie ma. 
	Ponownie nie zaufaem "trasom katalogowym" z KWR - cz znich nie zostaa wykorzystana, a i 
	co do relacji mona byo mie zatsrzeenia. Generalnie ruch jest mniejszy, taka pora, poza tym
	konstruowanie w ostatniej chwili, w efekcie pustki. Przy kolejnej wersji Lublina2008 pewnie
	bdzie lepiej.
2.2 Ktre pocigi w tej symulacji odjedaj z toru oporowego przy peronie 1?
	S to pocigi odjedajce o godz.:
	5.15 21100 LUBLINIANIN do Warszawy Zach.
	6.25 1112 do Dblina
	7.53 4413 do Stalowej Woli Pd.
	11.35 21134 do ukowa
	12.33 4415 do Stalowej Woli Pd.
	15.55 4417 do Stalowej Woli Rozw.
	17.27 413 do Rzeczycy
	20.10 4419 do Stalowej Woli Pd.
	21.40 28200 WIENIAWSKI do Szczecina G.
2.3 Zaczynam gr i od razu mam alarm - pocigi opnione, co robi?
	Jeszcze tak nie byo, by dokadnie o pnocy na stacji w ruchu byy trzy pocigi naraz. 
	Gdy zaczynasz gr	wszystkie s ustawione w bezruchu, bo inaczej nie mona. Punktw karnych 
	nie bdzie, jeli od razu wypucisz dalej dwa z nich: 52285 w kierunku Tatar oraz 24190 w 
	kierunku Dblina. Jeli zagrasz pen dob, bdziesz mia szans zobaczy sytuacj, jak 
	trzeba: 52285 przyjeda na tory towarowe o 23.30 i czeka, a z Tatar przyjedzie 24190 - 
	ten na stacji pojawia sie o 23.59 i bez zatrzymania przejeda dalej zwalniajc szlak dla 
	52285, ktry rusza dokadnie o 0.00, ale wtedy bdziesz mg zaznaczy przebieg z 
	wyprzedzeniem. Trzecim pocigiem jest 13211 WISOK przyjedajcy waciwie o 23.59, ale 
	zaraz zaczyna si seria manewrw, podmiana e-loka itp., wic i w jego przypadku sytuacja 
	jest dynamiczna. Jeli zaczynasz gr od nowa, widzisz tylko odaczon ju lokomotyw, 
	ktra przyjechaa z Warszawy i manewrwk przy LbC czekajc na prac przy przetaczaniu 
	grup do Rzeszowa i Zagrza na doln krawd peronu 2. Kiedy ruchu o pnocy nie dao si w
	Kolejarzu zasymulowa, trzeba byo przesuwa godziny przyjazdu. Teraz mona, cho minusami 
	s: brak generowania opnie i niefunkcjonowanie tablicy prawdopodobiestwa dla tych 
	pocigw - w obecnej wersji takie s jej ograniczenia dla taboru stacjonujcego na 
	pocztku gry. Zastanawiam si, czy w kolejnej wersji Lublina2008 nie przesun 
	"godziny zero" na inn por...
2.4 Dlaczego w tej symulacji tak duy jest ruch na bocznicach?
	Po raz kolejny potwierdzono wanie na pocztku grudnia decyzj o likwidacji Cukrowni Lublin. 
	Zanim to si jednak wydarzy, na razie jednak na terenie Cukrowni wida coraz wicej wagonw.
	Ruch (wjazd - wyjazd nr 7) odbywa si prawdopodobnie noc. Tymczasem urealniem jeszcze 
	bardziej ruch na bocznicy Orlenu. Mj brat kilkakrotnie zauway wahada po 10 cystern 
	w kierunku adownym i powroty luzakw w cigu dnia po kolejne beczki. Jedynie powrt 
	pustych cystern (rok temu w czasie popoudniowego szczytu) jest domniemany, pewnie z uwagi 
	na opaty za "osiowe", zosta przesunity na pny wieczr. Ten ruch na bocznicach 
	w jakiej mierze rekompensuje zimowe pustki na szlakach. Aha, M62 lub TEM2 przyjedajce 
	z Pocka jako pierwsze naley odstawia na koniec lepego toru wychodzcego z grupy 
	towarowej w kier. wylotu do Kranika. Do luzakw wracajcych z bocznicy z powodw 
	technicznych musiaem doda wagon "technologiczny".
2.5 Dlaczego niektre pocigi nie maj pary?
	Faktycznie, chodzi o pojedyncze pocigi PCC oraz CTL. Jak ju pisaem, w momencie cigania 
	danych, w KWR nie byo dostpnych wszystkich rozkadw biecych, w tych przypadkach 
	w kierunku prnym. Poniewa jednak w kierunku adownym te pocigi miay wyznaczone po 
	kilka terminw kursowania, wic nie chodzi o jednorazowy powrt skadw. Wychodzi na to, 
	e to kolejne przykady robienia przez PLK rozkadu na ostatni chwil...?
2.6 Czy mgbym dosta plan pracy elektrowozw CM Lublin?
	A czy ja mgbym te?:) To czsta proba, ale raz tylko dostaem co takiego, uwzgldniem w 
	Lublinie2005 i opisaem w helpie. Te plany cigle si zmieniaj, teraz na pewno jest taki plan 
	tymczasowy, z uwzgldnieniem podwjnej trakcji na SZTYGARZE i DUGOSZU. Ale ja go nie 
	mam, wic przejcia zrobiem "na oko" - czasem wida, e to jest sztuczne, bo brakuje 
	"drugiej doby", wysany lok szybko wraca, ale rzadko kto (poza mn:)) gra duej ni dob. 
	S to przejcia "wsteczne", ktrych gwnym celem jest poczenie obiegw tak, by w miar 
	realnie umoliwi powrt loka przez nas wysanego, pamitajc, e skoro to lok z naszej szopy 
	to moemy wysa loka innego od planowego. Na marginesie: lubelskie loki dojedaj teraz do 
	Bydgoszczy, Piy, Zakopanego, Olsztyna, Kielc, oczywicie Warszawy itp. To wiem z dodatku 2b, 
	ale czy w sezonie aktualne bd winoujcie i Koobrzeg? - to tradycyjnie si zmieniao 
	w cigu roku.
2.7 Dlaczego przyjazd pocigu nr 134 zosta przyspieszony?
	Planowy jego przyjazd o 18.02 (przesunity na 17.58) koliduje w innych terminach z poc. 21500 
	CISY (przyj. 18.01). Chciaem pomieci wszystkie pocigi w rozkadzie, zreszt dlatego te 
	relacja CISW to Beec (Chem) - Warszawa Zach. 21500 z Beca kursuje zamiennie z 21504 
	z Chema, zreszt z innym skadem, ale tego ju si nie dao zrobi. Inne pocigi kursujce 
	zamiennie udao si pomieci bez ubocznych skutkw. Moe pokusz sie o odrbne wersje, 
	gdzie w terminach kursowania CISW, w SOLNIE kursuj wagony nie do Zamocia, a do Lublina - 
	wtedy inaczej wygldaj manewry, a i obiegi lokw s inne, bo elektrowozy nie jad do Rejowca, 
	tylko zjedaj do szopy.
2.8 Dlaczego podczas wyjazdu dwch pocigw zmieniajcych relacj w Lublinie wywietla si stara relacja?
	Kolejny sposb na "oszukanie" Kolejarza. To pocigi osobowe nr 12131 i 1121 koczce oficjalnie 
	bieg w Lublinie, a tak naprawd zmieniajce relacj i stojce tylko 2-4 minuty. eby omin 
	blokad 5-minutowego postoju troch przy nich pogrzebaem i ju mona je wypuci planowo jako 
	113 i 127. Inaczej w przyszoci byyby niezasuone punkty karne. Wad uboczn jest problem 
	z wywietlan relacj.
2.9 Czy czasem pocigi nie koliduj ze sob rozkadami?
	Wszystkie takie przypadki kolizji staraem si usun lub zminimalizowa. Czasem wystarczy 
	poczeka, ale zawsze mniej ni minut, tak by w przyszoci nie apa punktw karnych. W wielu 
	przypadkach trzeba przewidzie i zaplanowa ustawienie skadw i zwolnienie przebiegw. 
	Jest jednak taki przypadek: poc. 411 odjeda o 14.55 z peronu 2 w kierunku Rzeczycy. O 14.57 
	przyjeda kolizyjnie poc. 4416. Zakadajc podstawienie 411 na doln krawd peronu 2, 
	waciw dla linii rozwadowskiej, oba pocigi skorzystaj ze wsplnego toru. Naley albo opni 
	przyjazd 4416 - bez konsekwencji punktowych, albo przenie 411 na grn krawd peronu 2. 
	Podejrzewam, e tak si wanie dzieje, albo - tak, jak czsto to bywa - praktyka wymusi zmian 
	peronw w trakcie obowizywania rozkadu.

3. TABOR
3.1 Dlaczego tak mao jest lokomotyw serii EU07 i SU45?
	Fakt, e dodatki przewiduj ich prac przy kadym pocigu pasaerskim nie oznacza, 
	e to one prowadz pocigi. Obecnie w Lublinie s due braki obu tych serii. Braki 
	te wypeniaj SM42 oraz ET22 (take innych CM-w, ale nie da si teraz wprowadzi 
	tablicy prawdopodobiestwa dotyczcej take Zakadu Taboru). Gracz jako dyspozytor 
	decyduje, co wysya - a to zaley od tego, co akurat ma pod rk:) Jak w yciu:) 
	Dodam tylko, e osiem "sidemek" kupionych przez PKP Przewozy Regionalne jest 
	w trakcie modernizacji na seri EP07-1000. Co ciekawe stay si one sawne na ca 
	Polsk po strajku w lubelskim Cargo, eby pniej ostudzi emocje i podkreli ich 
	odmienno wasnociow - nale do PKP Przewozy Regionalne - stay pniej w 
	nietypowym miejscu, na torach postojowych wraz z reszt taboru PKP PR. Wiosn 2007 r. 
	pojechay do Opola lub Olenicy uwaga... przez Kranik na haku cigncej je spalinwki:) 
	Kiedy wrc w nowym malowaniu - nie wiadomo... Tymczasem na lubelskich obiegach 
	czsto mona zobaczy "byczki" bydgoskie, katowickie, a nawet czerwieskie.
3.2 Czyby udao si zasymulowa popychacze na linii lubartowskiej?
	Udao si!:) Poprzednio uwzgldniaem tylko fakt prowadzenia tam pocigw podwjn trakcj
	2 x SM42, teraz - na tyle, na ile pozwala obecnie Kolejarz - wida take jedn SM42 z tyu.
	Jednak uwaga! te rysunki nie maj waciwoci lokw, dlatego np. popychacza na poc. 3391 
	o 7.37 stojcego w lokowni trzeba podczy uywajc innego loka, ktrego pniej moemy 
	doczy na czole pocigu.
3.3 Dlaczego niektre wagony i lokomotywy nie wygldaj tak, jak w rzeczywistoci?
	To prawda. Np. wagony Bhr oraz loki prywaciarzy (np. ET05) zastpiem innymi, bo po prostu nie 
	ma ich teraz narysowanych. Ale ju niedugo szykuje si teksturowa rewolucja przygotowana 
	przez Koleg "szndm", ktremu dzikuj przy okazji za odzew na apel "zrb rysunek nowego loka, 
	a bdzie u mnie jedzi" - dziki niemu ju teraz lok Freightlinera u mnie jedzi. Mam nadziej, e
	wiosn powstanie nowa wersja Lublina2008 - wzbogacona o wiksz liczb pocigw towarowych
	(po wprowadzeniu cyklu do Chema korekty w ruchu pasaerskim nie powinny przynie rewolucji), 
	ale przede wszystkim o nowe rysunki taboru.
3.4 Gdzie znikny "jamniki" ("bolki i lolki") ze Skaryska?
	Faktycznie, po przejciu kontraktu na obsug wahade z wglem z kopalni w Bogdance (stacja 
	PKP Jaszczw) do Elektrowni Kozienice (stacja PKP wiere Grne), w Lublinie wielokrotnie 
	w cigu doby mona zobaczy pdzce rodkiem stacji jakie 80 km/h, huczce, dudnice i 
	buczce sygnaami ostrzegawczymi, skady z piknie odmalowanym taborem FPL (Freightliner 
	Polska). Ten nowy przewonik mia mocne wejcie na rynek - gdzie w drugiej poowie 
	sierpnia 2007 r. zastpi skady CARGO. Tak oto widywane dotd czsto "jamniki" nagle 
	stay si okazem niebywale rzadkim w Lublinie. Tak naprawd dane, do ktrych dotarem, mwi 
	o dwch pojedynczych pocigach prowadzonych przez ET41. Ale w celu zamknicia obiegw 
	wyszy z tego cae 2 pary. Swoj drog, KWR jeszcze do listopada interesujco 
	przedstawia spraw z pocigami FPL. W kierunku wera bya to trakcja podwjna, ale tylko 
	do Naczowa. Stamtd jeden od pary wraca do Jaszczowa jako luzak (i tak kilka razy w dobie). 
	Ostatni raz mogem sprawdzi rozkad 7.12.2007, ale wtedy jego konstrukcja nie bya 
	zakoczona, wic nie wiem, czy tak samo bdzie w nowym rozkadzie. Pocigi byy wytrasowane, 
	a luzaki rel. Naczw - Jaszczw nie. Zreszt ju po 9.12.2007 widziaem skad w kierunku 
	prnym take 2 x 66, wic chyba luzakw ju nie bdzie.
3.5 Co to za oznaczenie "66"?
	No wanie, KWR podaje: typ JT42c, "wiat Kolei": JT42CWRM, z innych rde: "Class 66", 
	"66", "66000" (na podobiestwo S200, bo te kanadyjskie spalinwki widywane w Lublinie maj 
	oznaczenia: 66001 - 66005). Wybraem najprociej "66", tak te Kolega "szndm" opisa swj 
	rysunek. Ten chaos z oznaczeniem serii lokw poza PKP moe kiedy si skoczy. Aha, "wiat 
	Kolei" podaje, e loki serii 66 stacjonuj na Tatarach, nikt inny tego nie potwierdza, 
	w KWR te nie ma rozkadw luzakw na Tatary. Tak czy inaczej ja konsekwentnie przy 
	prywaciarzach jako stacj macierzyst podaj siedzib spki.
3.6 To "poczta" ju nie jedzi?
	Niestety. Lubelski ambulans nr 101 rel. Lublin - Wrocaw G. - Lublin i tak przetrwa rzeni 
	ambulansw sprzed kilku lat, ale przetrwa tylko tych kilka lat. Mimo, e od jakiego czasu 
	nocny pocig do Wrocawia by bardziej dla Poczty Polskiej, ni dla normalnych pasaerw,	
	jednak PP wycofaa si ze wsppracy z PKP (w 2008 r. zosta bodaj tylko jeden - ostatni 
	ambulans rel. Krakw G. - Szczecin G. - Krakw G.). Szkoda tych wagonw pocztowych 
	odstawionych na torach przy poczcie Lublin2 oraz jednego na postojowych (nie wiem dlaczego tam 
	- czyby na zom?). Jaki spotka je los? Waciciel - Poczta Polska - chyba sam nie ma pomysu... 
	A pocig do Wrocawia ju nawet w sezonie nie dojeda do Jeleniej Gry i zosta zdegradowany 
	do roli cznika do pocigu NIEKA z Przemyla...:(
3.7 Co to za wagony tarowe do sprawdzania wag?
	Ju chyba od 2 lat zamieszczam w symulacjach te dziwne 3-osiwki. Na burtach maj takie 
	wanie napisy: "Wagon wzorzec masy IV-rzdu. Wagon tarowy do sprawdzania i legalizacji 
	wag wagonowych". Przy nich stoj te dwa "drewniaki" - bardziej przebieralnie ni 
	mieszkaniowe oraz ju pod dachem jednolite szare niemal pancerne pudo wagonu o nieznanym 
	mi przeznaczeniu. Ssiaduje z parowozowym pomnikiem.
3.8 Do czego suy SA107 stojce bez relacji w grupie torw pod dachem?
	To tory, gdzie dokonuje si drobnych napraw taboru. Obecnie (oprcz parowozu PtPt47-157 jako 
	pomnika) najczciej odstawiane s psujce si cigle szynobusy. Rezerwowy SA107 moe 
	wspomc inny szynobus, ktry przyjedzie na stacj uszkodzony i sam nie bdzie mg odjecha. 
	Podobnie mona zrobi z rezerwowymi EN57 na torze Z w grupie EZT.
3.9 Dlaczego niektre loki w oznaczeniu Zakadu Taboru maj "Lublin*" (z gwiazdk)?
	Jeli czego nie opisaem w tym pliku, zerknij do pliku "Lublin2006.txt" - w katalogu z wersj 2006. 
	A jeli tam nie ma odpowiedzi na jakie pytanie - napisz: ltek@wp.pl (pierwsza litera to L) - 
	odpowiem, a Twoje wtpliwoci wzbogac FAQ-a. W tym przypadku chodzi o umoliwienie 
	dziaania tablicy prawdopodobiestwa w przypadku pocigw tranzytowych.

Miej zabawy!
Autor: Micha Lipiski
Podzikowania: szndm

Korzystaem z programw: 
Edytor (stacji) dla Kolejarza (EdK), PathFinder (PF) oraz eRozkad (eR).

Stacja Lublin powrci... w rozkadach z lat 1980-85(ju jest)-90-95-2000-05(ju jest)-08, 
ale najpierw Dblin2008 - cierpliwoci...:)