		----------------------------------------------------------------
			Stacja Suwaki
		----------------------------------------------------------------

Kolejowy "koniec Polski" w Jej pnocno-wschodnim kracu. Dalej ju tylko przejcie graniczne
	z Litw w Trakiszkach. Ruch, jak na tak stacj, umiarkowany. Przewozy pasaerskie
	nie nale do najsabiej rozwinitych, cho przydaoby si kilka pocigw wicej,
	szczeglnie w stron Olecka. Ale Suwaczanie ciesz si z pocze do Wrocawia
	i Szczecina, a to ju co!

Ukad torowy zgodny z rzeczywistoci co do rozjazdu, dziki Dariuszow R. Doubizno z Suwak.


	----------------------------------------------------------
		Wjazdy/wyjazdy:
	----------------------------------------------------------

	1 - Augustw, Sokka, Biaystok i dalej wprost do Warszawy;
	2 - Olecko, Ek i dalej do Olsztyna;
	3 - Bocznica "PEC" - ruchu brak;
	4 - Trakiszki i dalej na Litw;
	5 - Bocznica zakadu meblowego, take nieuywana.


	--------------------------------------------------------------------------
		Uwagi co do ruchu pocigw
	--------------------------------------------------------------------------

Skady towarowe z Wrocawia i Warszawy ustawiamy przy rampach towarowych, tam nastpuje
	wyadunek i zaadunek.
Jako e lokomotywy "podsyy" nie mog wjecha do szopy w Kolejarzu, ustawiem je na torach
	obok szopy, aby w miar moliwoci odwzorowa prawdziwy ruch.
Szynobus kursujcy do Biaegostoku rwnie nocuje na torze przed szop.
Tory "wycigowe" po prawej stronie peronw s dosy krtkie (ok. 3 wagonw), dlatego wszystkie
	manewry na dugich skadach przeprowadzane s od strony wjazdw.
Cz "Haczy", ktra wraca z Szestokai, to zaledwie 2 wagony, ktre wraz z lokomotyw
	mieszcz si na wspomnianym torze "wycigowym", s wanie tamtdy doczane
	do reszty skadu (Suwaki - Warszawa).


	--------------------------------------------------------
		Skady i obiegi:
	--------------------------------------------------------

	- skady pocigw wedug wasnego pomysu;
	- obiegi pocigw rzeczywiste w 100%.

______________________
Adam Kamiski
adi.kaminski@gmail.com

Woomin, 2007-09-13