Stacja Woomin

W czerwcu 2006 mia miejsce remont toru nr. 1 na odcinku Woomin - Tuszcz i z tego powodu
	pocigi jedziy inaczej, ni zwykle. Ta symulacja przedstawia wanie ten rozkad.
Co prawda w tym czasie skady dalekobiene i towarowe przelotowe puszczone byy przez Nieport
	i Legionowo, ale eby w Kolejarzu "co si dziao", uozyem rozkad specjalnie dla nich.

Ukad torowy zgodny z rzeczywistoci co do rozjazdu.

Wjazdy/wyjazdy:

	1 - Zielonka (i dalej na Warszaw);
	2 - Tuszcz (i dalej na Biaystok). I tutaj wana informacja! Na czas remontu tor 2 "wyjazdowy"
		(oznaczony lilterk "R") by zamknity - wyjeday i wjeday nim jedynie pocigi
		robocze, oznaczone w skrconym rozkadzie literk "D". Pocigi w/z kierunku Tuszcza
		poruszay si jedynie torem 2 "wjazdowym", mimo i widnieje tam pojedyncza strzaka
		oznaczajca wjazd. Najblisza mijanka dopiero w Tuszczu (20 minut);
	3 - bocznica do Zakadu Stolarki Budowlanej S.A. 
		oraz Zakadu Poszukiwa Nafty i Gazu (mijanka 5 minut);
	- lepy tor nad torami w kierunku Warszawy prowadzi kiedy do Hurtowni Spoywczej,
		gdzie niegdzie widniej jeszcze kawaki szyn oraz podkady.

Tory postojowe/towarowe:
	- tory rwnolege do peronu su jako przelotowe dla towarowych oraz postojowe dla skadw
		do/z Naftgazu i Stolarki Na zewntrznym niezelektryfikowanym stacjonoway wtedy
		wagony mieszkalne ekipy remontowej, a na kolejnym - pocigi robocze;
	- tory po prawej stronie od peronw, niejako "pomidzy" nimi - postojowe dla EZT do/z Warszawy,
		koczcych bieg w Woominie, w czerwcu aktywnie eksploatowany. Na kadym z nich
		mieszcz si 3x EZT;
	- placu wyadowczego w dolnej czci stacji wyjanie chyba nie musz - przy nim naley 
		ustawia wglarki;
	- tory nad wjazdem 3 to bocznica Zakadu "PKP Energetyka" - tu stoi sieciowiec i stonka.

Lokomotywownia:
	- najblisza, to Warszawa Grochw;
	- czas zamwienia 40 min.
	- czas naprawy 120 min.

Skady i obiegi:
	- obiegi skadw osobowych zblione do rzeczywistoci, moliwe, e nawet 80-90%;
	- obiegi pospieszne take;
	- poc. osobowe wg. zmian na czas remontu - na podstawie rozkadu;
	- dla poc. pospiesznych uoyem fikcyjny rozkad (patrz wyej);
	- poc. towarowe cakowicie fikcyjne. Jeli chodzi o ruch na wjedzie 3, po prawdzie odbywa si
		 to tak, i stonka wpycha skady do zakadu, a potem odbiera inne i normalnie wraca
		 na stacj, jednake ze wzgldu na ograniczenia Kolejarza odbywa si to w sposb
		"pociagowy" - najpierw lok, a za nim skad;
	- przyjem zasad, e byki po przyprowadzeniu towarowego nie zjedaj same do szopy, 
		tylko czekaj na inny skad, jadcy z powrotem. Jedyny wyjtek stanowi poc. rel.
		Las Suwalski - Stolarka - Las Suwalski (8:42 - 17:52), z ktrego biaostocki byczek
		po przyprowadzeniu skadu jedzie na szop i wraca po niego wieczorem, lub czeka
		w stacji na powrotny skad.
	- obecnie Woomin nie posiada stonek na stanie (jedn ma tylko miejscowa "PKP Energetyka"),
		wic w przypadku zapotrzebowania takowej do skadw do Naftgazu lub Stolarki
		cigana jest jedna z Tuszcza (nota bene a z Biaegostoku). Niestety w Kolejarzu
		nie ma na razie moliwoci ustawienia dwch lokomotywowni, dlatego potrzebn stonk
		sprowadzamy z Grochowa, pamitajc jednak, aby miaa waciwe oznaczenie szopy.
------------------
2006-07-21
Adam Kamiski
adam@bopos.pl
www.kolejowywolomin.republika.pl